Блокчейн поможет BMW в поисках кобальта

Блокчейн-стартап — Circulor поможет BMW в поисках «чистого кобальта» для производственных нужд автогиганта. Спустя всего неделю после того, как BMW сообщила о партнёрстве с китайской блокчейн-компанией VeChain, Дуглас Джонсон-Пейенсен, генеральный директор малоизвестного британского стартапа Circulor, рассказал Reuters о сотрудничестве с BMW. По словам Дугласа Джонсона, Circulor отслеживает поставки так называемого чистого кобальта с целью обеспечения его «этичного происхождения».

По данным Reuters, кобальт поступает преимущественно из разрушенной войной Демократической Республики Конго. По имеющимся данным, некоторые местные поставщики используют детский труд и нелегальные «кустарные» шахты. Дуглас Джонсон считает, что блокчейн-технологии позволят BMW обеспечить бесперебойные поставки кобальта.

«Мы убеждены, что экономически целесообразно работать с беспроблемными поставщиками», — заявил Дуглас Джонсон-Пейенсен.

Он заявил, что как только систему проверят и она заработает в полном объёме, можно будет заняться решением более сложных проблем, таких как кустарные шахты.

Подтвердить или опровергнуть слова Дугласа Джонсона-Пейенсена пока не представляется возможным. BMW не прокомментировала это заявление. К тому же информации о Circulor практически нет. Похоже, что у Circulor даже нет официального сайта. Известно лишь, что компания была зарегистрирована в качестве частного акционерного общества с ограниченной ответственностью (ЗАО) в ноябре 2017 года в Лондоне.

Следует отметить, что действия BMW лишь подтверждают новую тенденцию, наблюдающуюся в автомобильной отрасли, в частности, в Германии, поддерживающей блокчейн-технологии с целью внедрения инноваций и снижения уровня издержек.

Как уже сообщалось, компания Daimler AG, владеющая брендом Mercedes Benz, запустила совершенно новую криптовалюту под названием MobiCoin. Цифровая валюта предназначена для вознаграждения водителей за безопасное и экологичное вождение (безлопастную езду на низких скоростях). На данный момент проект работает в тестовом режиме. Эксперимент, в котором принимают участие 500 автовладельцев, рассчитан на 3 месяца.

Как известно, в конце февраля концерн Porsche, в сотрудничестве со стартапом  XAIN, располагающемся в Берлине, также успешно внедрил и протестировал блокчейн-технологию.